Нынешний  мышкинский фестиваль «Самоходъ» стал пятнадцатым по счёту. И при этом первым, который растянулся на три дня — гостей принимала загородная база «Пейнтбол» . И вторым, количество участников которого перевалило за сотню.

Открывавший фестиваль глава Мышкинского муниципального района Анатолий Курицын отметил присутствие на нём, наряду с ветеранами-завсегдатаями, и немалого количества дебютантов. Фестиваль прошёл при финансовой поддержке Агентства по туризму Ярославской области, Администрации Мышкинского района, НЧУК Мышкинский Народный музей, а также ООО «Дело техники» (Москва), лично президента благотворительного фонда «Шуховская бпшня» Владимира Шухова (правнука великого инженера) и  мышкинского магазина «Автозапчасти».

Самым запоминающимся стал, безусловно, Антон Ефанов, прибывший из  Иванова с древним мотоциклом ДКВ аж 1936года выпуска. В ряды «Самохода» влились два новых столичных клуба: Авто-ретро-клуб ВАЗ 2101 Москва и автоклуб ВАЗ 2101 Питер. И московские, и питерские «копеечники» снабдили своих «стальных коней» прикреплёнными к окнам листками с изложением краткой его истории. У одного пробег превысил сто тысяч километров, другой трижды был в угоне и т. д. Многочисленные посетители фестиваля — а на Успенской площади собрались сотни, если не тысячи человек — пожелали организаторам, чтобы такими сurriculum vitæ (жизнеописаниями) в будущем были оснащены все участники — какой увлекательный автороман мог бы получиться из таких вроде бы непрофессиональными литераторами написанных страничек!

 Музеев ретротехники и её парадов в самых разных городах и весях насчитывается немало, но мышкинский фестиваль по колориту не спутаешь ни с каким другим. Дело тут, как считает президент мышкинского клуба-музея ретротехники «Экипаж» Николай Лушин, во-первых, в том, что старинные автомобили и мотоциклы гораздо органичнее смотрятся в «интерьерах» исторического 6-тысячного городка, чем стеклобетонных «каменных джунглях» мегаполисов. А во-вторых, немалую часть этого «интерьера» составляют именно памятники технической старины — от древней деревянной ветряной мельницы до видавшего виды волжского катерка.

Много участников — много призов. Кубок Губернатора Ярославской области (официальный статус Губернаторского «Самоход» имеет с прошлого года) достался уже упомянутому Антону  Ефанову.    Кубок Главы Мышкинского муниципального района получил тверич Евгений Кондратьев за прекрасную сохранность и оригинальный облик автомобиля ВАЗ 2101 1975 года выпуска. Кубок главы города Мышкин был вручен питерским «копеечникам» за решительность действий и проверку техники боем: ведь они находятся в большом турне по России, и Мышкин -  лишь промежуточный пункт их путешествия.

Кубок клуба-музея ретро-техники «Экипаж» уехал на «Запорожце» Сергея Сахарова Сергея в Ярославль. «Запорожец» - стремительно исчезающий с наших дорог вид транспорта, однако данный экземпляр в прекрасном состоянии.

Кубок ветеранов фестивального движения увез рыбинец Виталий Пугачёв. Он привёз на фестиваль…двигатель, существующий в России только в трёх экземплярам - НАМИ-1 1929-30 годов. Спецприз «Ретродиво» получил москвич Евгений Андреев за «Форд» 1971 года выпуска — это настоящий диван на колёсах.

Искренне огорчило на юбилейном «Самоходе» лишь одно — практически полное отсутствие организованных туристических групп — при том что соответствующая информация по крупнейшим турфирмам, особенно столичным, рассылается загодя. Неужели и в начале XXI века остаётся уповатьтолько на народный телеграф и «сарафанное радио»?